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ディーゼルこそが、地球を救う―なぜ、環境先進国はディーゼルを選択するのか?

ディーゼルこそが、地球を救う―なぜ、環境先進国はディーゼルを選択するのか?
定価: ¥ 1,680
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* 某都知事こそが、読むべきだ
* ディーゼルを見直した
* 全体の中のーつ
発売日: 2004-04
ランキング: 285009位
ジャンル: Books

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レビュー

ディーゼルこそが、地球を救う―なぜ、環境先進国はディーゼルを選択するのか? のレビュー・感想
【おすすめ度】: *
【タイトル】: 某都知事こそが、読むべきだ
【コメント】:  ディーゼル車を必要以上に批判したこの人こそが、読者になるべきだと、読めば読むほど強く思った。ディーゼル自動車に対する悪い考えが変わっていくはずである。悪いのは経年の経ちすぎた旧型車や質の悪い不正経由であって、ディーゼル車そのものではない。経由に含まれる汚染物質も年々改善されてきている。しかも、ガソリンエンジンよりも多くの種類の燃料を選べるのがディーゼルなので(豚の胃袋)、近い将来原油がなくなっ...

ディーゼルこそが、地球を救う―なぜ、環境先進国はディーゼルを選択するのか? のレビュー・感想
【おすすめ度】: *
【タイトル】: ディーゼルを見直した
【コメント】: ディーゼルエンジンは、黒煙もでるし、光化学スモッグのNOx(窒素酸化物)もたくさん排出する。特に私はあの黒煙がきらいで、ディーゼルなんてなくなればよいとも思っていた。
世間でも日本の場合は、東京都のディーゼルNO作戦に見られるように、ディーゼル=(環境)悪というイメージが定着していると思う

しかし、最近のディーゼルエンジンはちょっと違うようだ。
ディーゼルはもともと、ガソリンエンジンより燃...


ディーゼルこそが、地球を救う―なぜ、環境先進国はディーゼルを選択するのか? のレビュー・感想
【おすすめ度】: *
【タイトル】: 全体の中のーつ
【コメント】:  今まで物流優先で行われていた為や軽油の質など、日本がこの分野で遅れており、米国でもディーゼル乗用車普及の可能性も出てきている中、どうやら国交省は普及させたい様ですが今だ国内では特に乗用車部門では遅れを取っている現状と、その理由や今後の展望など評しく書かれていると思います。この手の話が、とかく複雑な物になりがちな中で、そうなっていない事も評価できると思います。

 しかし欧州のディーゼルの普及が...




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